restauration-s57c

Après une petite semaine de vacances, retour aux affaires....

Le garde-boues avant et totalement décapé grâce à l'electrolyse et à la brosse métallique.

L'extérieur :

L'intérieur :

Je me suis aussi attaqué au plancher.

Avant :

Et après :

Je commenece à maitriser pas mal le processus....

Il restera les grosses pièces du tablier avant... Je m'y attaque demain.

J'ai également récupérer un réservoir sur un site de vente aux enchères bien connu. Il est en bon état général.

J'ai tenté aujourd'hui de démonter les jantes afin de les traiter... je ne suis jamais arrivé à retirer les pneus. Ils iront faire un tour chez un professionnel.

Pour nettoyer les petites pièces (vis, boulons, écrous) mais aussi d'autres plus grandes je vais procéder à une électrolyse.

Toutes les informations que vous trouverez ci-dessous sont données à titre d’information par un amateur. En aucun cas je ne pourrai être tenu responsable de vos manipulations, des dégâts susceptibles d’être causé sur vous, votre matériel ou les objets que vous tentez de restaurer.

Précautions à prendre :

- Ne fumez pas pendant l’électrolyse car il y a un dégagement d’hydrogène.

- Ne manipulez pas les objets tant qu’ils sont alimentés par votre chargeur, votre batterie ou encore votre alimentation de laboratoire car il y a des risques d’électrocution.

- Lavez vous les mains après chaque manipulation, portez des gants et des lunettes de protections.

Mise en œuvre de l’électrolyse

Le matériel nécessaire :

- Une alimentation réglable de type laboratoire, un chargeur de batterie (12V) ou encore une alimentation de PC ;

- Un récipient en plastique assez grand pour laisser assez d’espacement entre les deux électrodes et pour que l’électrolyte recouvre complètement l’objet à nettoyer.

- Un morceau de fer

- De l'eau

- Des cristaux de soude (type Saint Marc vendu en grande surface)

- Une brosse métallique souple, des gants, des lunettes de protection.

Installation du bac à électrolyse

- Mettez vous dans un endroit dégagé pour vous faciliter vos manipulations et bien ventilé à cause des dégagements de gaz (Hydrogène).

- Versez suffisamment d'eau pour recouvrir l’objet à nettoyer et ajouter les cristaux de soude (une cuillère à café par litre d’eau). Bien mélanger jusqu'à ce que la soude soit bien dissoute.

- Placez les électrodes de part et d'autres du bac. Brancher sur l'anode (+) un morceau d'acier et sur la cathode (-) l'objet à restaurer.

Un petit schéma vaut mieux qu'un long discours :

Mise en marche

- Mettre le contact. Vous devez voir apparaître des petites bulles sur la cathode.

Si ce n’est pas le cas, coupez l’alimentation et vérifiez que le contact ce fait bien sur la pièce à nettoyer.

Si il n’y a que quelques bulles qui se forme, c’est peut être que votre alimentation ne débite pas assez ou que votre électrolyte n’est pas assez conductrice, rajoutez un peu de cristaux de soude.

- Le bouillonnement doit être régulier et pas trop important. Vous pouvez jouer sur la distance qui sépare l'anode et la cathode. Plus vous les rapprochez plus l’intensité est importante (résistance de l’électrolyse faible) et inversement, mais surtout ne les faites pas toucher (attention au court circuit).

Surveillance

Sortez régulièrement vos pièces du bain pour vérifiez l’avancement du travail, passez la pièce sous l’eau clair et brossez la.

Laissez faire le temps. Une électrolyse peut prendre des heures voire des journées entières selon la nature de l’objet et sa taille.

Fins des opérations

Dès que la corrosion est assez enlevées a votre goût, sortez l’objet puis rincez le abondamment sous l’eau claire, à la rigueur faite tremper votre objet toute une nuit dans l’eau distillée. Séchez le et traiter.

Danger de l'inox

On utilise parfois de l'inox pour anode. Cette méthode est à bannir.

En effet, l'inox c'est de l'acier dopé avec des métaux (Chrome, Nickel, etc) à différentes concentrations. Cela protège le métal de l'oxydation.

Lors de l'électrolyse, l'inox risque de se faire oxyder. Il en résulte une libération (lente toutefois) de chrome.
Or, le chrome fait partie des métaux lourds présentant de gros risques pour la santé.